Pozostałe realizacje – LeatherWorkShop.pl

Tapicer samochodowy Warszawa

Nowe wykładziny podłogi do Porsche 356 – uszyte z oryginalnej wykładziny Boucle w antracytowym kolorze, lamowanej materiałem Skai.

Na zamówienie Klienta tunel środkowy (oryginalnie gumowy, podobnie jak wykładziny) otrzymał poszycie tekstylne:

Poduszka powietrzna kierownicy Nissan Patrol Y61 obszyta cieniutką skórą – osłabioną, aby nie kolidowała z działaniem airbag. Wytłoczone piktogramy klaksonu i informacja o poduszce w miejscach zgodnych z plastikowym oryginałem:

Jeden z naszych najtrudniejszych projektów – foteliki dziecięce obszyte skórą Lamborghini Arancia Leonis i Bentley Beluga Black (lamówki i kedry). Poza faktem, że nikt nie projektował tych fotelików do bycia obszytymi skórą (o kompletnie innej elastyczności niż oryginalne poszycia), problemem jest wielkość niektórych elementów – są o wiele mniejsze niż w „dorosłych” fotelach. Co więcej, ten model fotelika ma funkcjonalność „rośnięcia wraz z dzieckiem” – przez co każdy jego element jest ruchomy, dzięki czemu całość można powiększyć dość znacząco! Bardzo duża ilość detali, lamówek, kedr, często nawet trzy warstwy tapicerki (w obszarach rozsuwanych), do tego perforacje i precyzyjnymi przeszyciami i tłoczenia 3D skóry… Napracowaliśmy się przy nich:

Podsufitka w komplecie z blendą szyberdachu i daszkami przeciwsłonecznymi do Toyota Celica:

Wykonaliśmy dla Klienta zagłówki z Alcantary i skóry naturalnej z indywidualnym haftem:

Dywaniki welurowe, obszyte ekoskórą do VW Multivan (T4):

Elementy wnętrza Aston Martin DB9 tapicerowane Alcantarą:

Komplet dywaników do Ferrari 458 Speciale wykonany z Alcantary z haftami z logotypem modelu lamowanej skórą nappa z żółtym przeszyciem:

Kompletny tunel środkowy wraz z uchwytem hamulca ręcznego do Porsche 911 (964) obszyty jasną skórą nappa:

Ramka tunelu środkowego i gałka zmiany biegów z SAAB 9-3. Skóra naturalna tłoczona na wzór włókna węglowego i gałka biegów w całości obszyta skórą nappa:

Dywaniki – dość banalne w kształcie. Ferrari F40:

Uchwyty podsufitki z Mercedes G63 AMG (G Manufaktur) obszyte Alcantarą Silbergrau:

Siodełko rowerowe, skóra naturalna Porsche Kastanienbraun Nappa, beżowe przeszycia, czarna kedra ze skóry Porsche Nappa Schwarz:

Dywaniki do BMW M5 Competition (F90). Wykonaliśmy je na specjalne zamówienie Klienta: elementy z Alcantary z wyhaftowanym logotypem modelu. Wstawki w barwach ///M i elegancka lamówka ze skóry ekologicznej:

Osłona czujników nad lusterkiem Porsche 911 (992) obszyta skórą Porsche Nappa Pebble Gray, o zredukowanej grubości, z użyciem jasnej nitki, na wzór elementów dostępnych w ramach Porsche Exclusive Manufaktur:

Komplet elementów do Porsche 911 (992). Klapki skrzynek bezpieczników znajdujące się w przestrzeni na nogi kierowcy i pasażera, obudowa kolumny kierownicy, daszki przeciwsłoneczne i dywaniki – całość obszyta oryginalną skórą Porsche Nappa Pebble Gray, o zredukowanej grubości, przy użyciu jasnej nitki, na wzór elementów Porsche Exclusive Manufaktur:

Komplet dywaników do Range Rover wykonanych z najwyższej jakości materiałów. Wełniany surowiec stosowany w marce Bentley obszyty został skórą naturalną:

Paski otwierania drzwi w Porsche 911 RS (964) oryginalnie parciane i wyglądają dość zwyczajnie. Tak wygląda nasza interpretacja:

Jaśniutka Alcantara Perlweiss pokryła całą podsufitkę i komplet słupków Mercedesa klasy V. Dodatkowo, na specjalne życzenie Klienta zainstalowaliśmy oświetlenie światłowodowe w otworach dachów panoramicznych:

Detale do SAAB 9-3: uchwyt zintegrowanego w tym modelu z konsolą środkową hamulca ręcznego i sąsiadująca z nim osłona. Obszyte skórą nappa i srebrną nitką:

Nietypowa realizacja: mięciutkie poduszki tylnych zagłówków do Mercedesa klasy S (W222). Podobne rozwiązanie można zamówić do przedłużanej wersji S-klasy z komfortową kanapą. W tym przypadku kompletnie inny kształt zagłówków nie pozwolił przeszczepić rozwiązania fabrycznego. Wykonaliśmy od podstaw dopinane na zatrzaski poduszki z Alcantary dopasowanej kolorem do skóry Mercedesa. Przeszyte czarną nitką tak, jak reszta tapicerki auta komponują się całkiem nieźle. Podróżowanie z tyłu to teraz zupełnie inna jakość:

Boczki drzwi do Audi S3, wstawki ze skóry nappa przeszywanej czerwoną nitką:

Zestaw do Porsche Boxster S (987) obszyty oryginalną skórą na wzór opcjonalnego wyposażenia Porsche Exclusive Manufaktur. Konsola środkowa z mieszkiem dźwigni zmiany biegów oraz listwy progowe:

Kompletna wykładzina podłogi do niezmiernie rzadkiego FIAT 2400 Dino. Wykonana od podstaw z pięknej, dwutonowej wykładziny z epoki. Obszyta ekoskórą, z nowymi wzmocnieniami pod pięty kierowcy i pasażera wykonanymi z twardej gumy:

Podsufitka do Lancia Delta HF Integrale z Alcantary:

Komplet pasów bezpieczeństwa w kolorze czerwonym. Nowe stopery, przeszczepione metki, wszystko zgodne z wykonaniem fabrycznym:

Kompletna podsufitka z BMW serii 8 (e31) wykonana w całości z Alcantary:

Daszki przeciwsłoneczne z Porsche 911 Cabrio (964) obszyte na specjalne zamówienie Alcantarą z dodatkowym przeszyciem jasną nitką:

Konsola środkowa z BMW M3 (e92) pokryta, zgodnie z oryginałem, cieniutką skórą nappa:

Obudowa kolumny kierowniczej z Porsche 911 (991) obszyta cieniutką skórą Porsche Nappa Schwarz z użyciem czerwonej nitki, na wzór opcjonalnego wyposażenia Porsche Exclusive Manufaktur:

Daszki przeciwsłoneczne z Audi A8 (D3) obszyte Alcantarą:

Nakładki uchwytów drzwi z Saab 9-5 w skórze nappa z grafitową nitką:

Daszek zegarów do BMW serii 1 (e87) obszyty Alcantarą na wzór elementu z BMW 1M, z biała nitką:

Dywaniki do BMW serii 3 (e36) ze strzyżonego weluru obszyte lamówką pod kolor tapicerki:

Uchwyty zamykania drzwi z Porsche 911 (997) obustronnie obszyte skórą Porsche Nappa Schwarz:

Daszki przeciwsłoneczne z Porsche 911 (997) obszyte Alcantarą na wzór elementów Porsche Exclusive Manufaktur:

Boczki drzwiowe z Fiata 500. Całość obszyta skórą naturalną z najwyższej półki. Czarne elementy to Porsche Nappa Schwarz. Brązowe to Porsche Kastanienbraun Nappa. W niektórych miejscach użyliśmy skór o zredukowanej grubości, aby uzyskać satysfakcjonujący efekt:

Kompletna podsufitka do Audi A8 (D3) wykonana jako uzupełnienie reszty wnętrza wykonanego u nas. Użyliśmy Alcantary, przy czym środkowa cześć jest pikowana grafitową nitką. Wzdłuż tego elementu ciągną się kedry wykonane z czerwonej Alcantary, które nawiązują do tapicerki foteli/tylnej kanapy. W komplecie są jeszcze niewidoczne na zdjęciach daszki przeciwsłoneczne, również z Alcantary:

Boczki drzwi z Audi A8 (D3) obszyte pikowaną w karo Alcantarą (wkłady) i skórą Porsche Nappa Schwarz (podłokietniki/uchwyty):

Kolejne Porsche wyposażone przez nas w elementy obszyte na wzór Porsche Exclusive Manufaktur. Tym razem 911 (991) z elementami z Porsche Nappa Schwarz stebnowanymi czerwoną nitką. Nakładki progowe wewnętrzne i obudowa kolumny kierowniczej:

Obudowa kolumny kierowniczej do Porsche Cayenne, wykonane na wzór elementu Porsche Exclusive Manufaktur z oryginalnej skóry Porsche Espresso Nappa:

Dywaniki do Porsche 911 (930) wykonane ze strzyżonego weluru i obszyte ekoskórą:

Daszki przeciwsłoneczne uszyte od nowa i z nowym wypełnieniem do BMW serii 3 (E21):

Boczki drzwi do BMW serii 3 (E21):

Komplet boczków drzwiowych z Alfa Romeo 147. Nowe, skórzane wkłady tapicerskie uszyte na wzór oryginalnych zastąpiły poodklejane tekstylne elementy:

Kompletny tunel środkowy z Maserati Gran Turismo, obszyty od nowa zgodnie z oryginałem:

Realizacja z innej beczki – uchwyt i pałąk ochronny wózka dziecięcego. Obszyte skórą Porsche Kastanienbraun Nappa:

Dywaniki do Porsche 911 (993) wykonane zgodnie z oryginałem, z oryginalnego, ultramiękkiego materiału Porsche w kolorze Cashmere. Jedynym odstępstwem od oryginału jest lamowanie – zamiast paskudnego skaju użyliśmy naturalnej skóry z palety Porsche. Ostatnie zdjęcie to oryginalne lamowanie Porsche:

Podsufitka do Range Rover P38. Tapicerowana welurowym materiałem identycznym z oryginalnym:

Obudowa zegarów do Harley-Davidson V-Rod obszyta cieniutką skórą Porsche Nappa Schwarz pikowaną grubą, ciemno-czerwoną nitką:

Podsufitka z BMW serii 8 (E31) przetapicerowana nowym materiałem – identycznym z oryginalnym BMW jaśniutkim welurem:

Komplet wykończenia wnętrza Porsche 911 Targa (930). Nowe boczki drzwi z nowo tapicerowanymi kieszeniami/schowkami, pokrywami itp. Nowe poszycia boczków tylnych, półki tylnej, grodzi silnika czy osłony pałąka targa:

Elementy z Porsche 911 (997) przetapicerowane przez nas nową, oryginalną skórą Porsche Luxor Beige Nappa. Konsola środkowa oryginalnie była z plastiku – nasze obszycie imituje element z palety Porsche Exclusive:

Podłokietnik, elementy konsoli środkowej i uchwyty drzwi do Porsche Cayenne. Uszyte identycznie z oryginałem, z oryginalnej skóry Porsche Kastanienbraun Nappa:

Komplet dywaników do Hondy Civic Type-R wykonany dla naszego Klienta na specjalne zamówienie. Czarny strzyżony welur z szeroką lamówką z imitującej carbon ekoskóry podwójnie przeszyty grubą czerwoną nitką:

Daszki przeciwsłoneczne wykonane w zasadzie od nowa – z oryginału zostały wkłady lusterek i stelaż. Zdjęcia przed pracami na końcu galerii 🙂

Nowa wykładzina podłogowa do Renault 5, wykonana ze strzyżonego weluru na wzór oryginału:

Boczki drzwiowe w stylu Carrery RS wykonane od podstaw do Porsche 911 (964), w całości ze skóry Porsche Nappa Schwarz:

Boczki drzwi z Mercedes SL (R129) w całości tapicerowane skórą naturalną (oryginał Mercedes-Benz) oraz tkaniną akustyczną (w miejscach maskownic głośników). Na końcu galerii zdjęcia elementów przed pracami – polecamy:

Obudowy foteli z Mercedes SL (R129) obszyte skórą naturalną (oryginał Mercedes Benz):

Podłotkietnik centralny do BMW M5 (e60) obszyty na nowo, wraz z mieszkiem i uchwytem hamulca ręcznego. Użyliśmy oryginalnej skóry BMW identycznej z oryginalną:

Kompletna podsufitka z BMW serii 8 obszyta Alcantarą w kolorze 9002 Schwarz, czyli taką, jaką za słoną dopłatą można od wielu lat mieć w BMW np serii M:

Tapicerka boczków drzwiowych w BMW e36 bardzo często rozwarstwia się, w wyniku czego materiał luźno zwisa i wygląda nieestetycznie. W tym egzemplarzu, mimo świetnego ogólnego stanu, tapicerka wymagała poprawy. Uwzględniając tapicerkę foteli wykonaną częściowo z Alcantary, zapadła decyzja o pokryciu boków drzwi tym szlachetnym materiałem:

Wkłady tapicerskie w boczki drzwi VW Golf GTI mk IV. Przeróbka z tekstylnych na skórzane, identyczne ze stosowanymi w topowych wersjach:

Podsufitka z Mercedesa SEC (W126):

Datsun 240Z. W momencie przyjęcia jedynymi elementami tapicerskimi wewnątrz tego auta były fotele i szczątki boczków drzwiowych. Zakres prac obejmował: tapicerowanie tunelu środkowego, tapicerowanie progów wewnętrznych, tapicerowanie tylnych boczków oraz całej przestrzeni ładunkowej, stworzenie nowych płyt boczków drzwi, tapicerowanie nowych boczków drzwi, stworzenie nowej podsufitki, wygłuszenie całej kabiny matami głuszącymi, wykonanie tapicerki tylnej klapy, wyklejenie wykładziny podłogowej. Inspirując się oryginalną, tłoczoną w romby tapicerką podłogi Datsuna, wykonaliśmy naszą wersję, uszytą z ekoskóry. Podsufitka to czarny welur, który pasuje do wnętrza tego auta. Dodatkowo wygłuszony specjalistyczną matą dach zapewnia nieco lepszy komfort akustyczny w tym dość ekstremalnym aucie.